Για το "ιερό δισκοπότηρο της αυτοκινητοβιομηχανίας" κάνει λόγο ο Managing Director της Italian Motion SMSA, Γιώργος Μπακόπουλος περιγράφοντας την ηλεκτροκίνηση κατά την τελευταία πενταετία, με τον ίδιο να επισημαίνει ότι οι "αυστηρές και κοστοβόρες κατευθυντήριες αρχές εκ μέρους της ΕΕ για τα όρια εκπομπών ρύπων έως το 2035, έθεσαν υποχρεωτικά στην κορυφή των προτεραιοτήτων των κατασκευαστών την επιτυχή διείσδυση των ηλεκτροκίνητων μοντέλων σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές".

Ο κ. Μπακόπουλος εντοπίζει ταυτόχρονα τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αγορά, σημειώνοντας ότι οι "Ευρωπαίοι καταναλωτές επέδειξαν τεράστιες αποκλίσεις αποδοχής". Ιδίως στην Ελλάδα "και παρά τα γενναιόδωρα προγράμματα κρατικής επιδότησης αλλά και την ευνοϊκή εταιρική φορολογία των ηλεκτροκίνητων, η διείσδυση υπήρξε εναρμονισμένη με τον Ευρωπαϊκό Νότο και από τις χαμηλότερες στην ήπειρο", αναφέρει. 

Σε αυτό το πλαίσιο τονίζει ότι "για να εδραιωθεί η ηλεκτροκίνηση στην συνείδηση των Ελλήνων καταναλωτών και να αποκτήσει την δυναμική που δικαιούται, οφείλει να εκπληρώσει τις προσδοκίες που υπόσχεται αντιμετωπίζοντας αποτελεσματικά όλους του κρίσιμους παράγοντες κόστους αγοράς, φόρτισης, αυτονομίας και μεταπώλησης". 

"Το καινοφανές κουστούμι της ηλεκτροκίνησης οφείλει να είναι ραμμένο στα μέτρα της αγοράς", υπογραμμίζει χαρακτηριστικά.